Katılanlar
1.Ott Tanak – Martin Jarveoja, Toyota Gazoo Racing WRT
2. Jari-Matti Latvala – Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT
3. Hayden Paddon – Sebastien Marshall Hyundai Shell Mobis WRT
Tommi Makinen Toyota Gazoo Racing WRT
Soru:
Ott, şampiyona takviminde yepyeni ve inanılmaz bir yarış geride kaldı. Üst üste üçüncü galibiyetini aldın ve bu şampiyonanın çehresini değiştirdi. Şampiyonluk şansın kuvvetlendi. Nasıl hissediyorsun?
Tanak:
Oldukça yorgun hissediyorum. Evet doğru, tüm sezon boyunca yaşadığımız, en büyük mücadeleydi. Böyle bir şey beklemiyorduk. Sorun yaşamadan etap kazanmak, piyango kazanmak gibiydi. Otomobiller de çok zorlandı. Sorunsuz finişe gelmeyi başaran her otomobil ve takım bence çok iyi iş çıkardı. Cuma günü işler bizim için çok yolunda görünmüyordu. İstediğimiz hızı yakalamakta zorlandık. Biraz stresliydi ama yarışın başlangıcından bu yana en hızlı değil en akıllı sürücünün bu yarışı kazanacağını biliyorduk. Otomobil ve lastikleri koruyarak finişe gelmeyi başardık.
Soru:
Bu sonuç seni şampiyonluk için de umutlandırmış olmalı. Bu konuda ne düşünüyorsun?
Tanak:
Şu anda bir mücadele içindeyiz ve tüm takım olarak buna odaklanmak zorundayız. Bu mücadelenin içinde kalmak için gelişmeye devam etmek zorundayız. Takımdaki herkesin motivasyonu çok yüksek. Her şeyin mümkün olduğuna dair hiç bir şüphem yok. Cuma günü sezonun en kötü derercesini elde edecek gibi görünürken ilk iki sırada bitirdik. Takım için tarihi bir sonuç oldu. Böyle devam etmemiz lazım.
Soru:
Martin gerçekten muhteşem bir sonuç. Cuma günü böyle bir sonuç elde edebileceğini hayal edebilir miydin?
Jarveoja:
Evet, tabii ki. Mücadele etmekten hiç bir zaman vazgeçmem. Bebe yatıyla bir hafta tatil ödülü muhteşem. İyi bir bonus oldu. Dünya Şampiyonu olacağımıza inanıyorum.
Soru:
Jari-Matti podyumda ikinci sıradasın. Sonuçtan memnu musun?
Latvala:
Evet mutluyuz. Ott’un dediği gibi ilk iki sırayı alarak takım için tarihi bir sonuç elde ettik. Başlangıçta istikrarlı bir tempo yakalayıp risk almamak önemliydi. Bu biraz Monte-Carlo’ya benziyor. Orada da atak yaparak büyük fark yaratabilirsiniz ama büyük riskler de sizi bekler. En ufak hatanızda cezayı keser.
Soru:
Hayden, üçüncü oldunuz. Nasıl geçti?
Paddon:
Bugün yavaş sürmeye çalışmak bana çok acı verdi. Ama otomobil korumak için bunu yapmak zorundaydık. Planımıza sadık kaldık. Cuma günü kimsenin yarış dışı kalmamasına şaşırdık ama ikinci günden itibaren işler değişti.
Soru:
Lastiklerle ilgili nasıl bir tecrübe edindiniz burada?
Paddon:
Özellikle Cuma günü ilk etaptaki aşınma muazzamdı. Daha önce böyle bir şey hiç görmemiştim. Otomobilin içinde oradan oraya savrulurken, lastikler parçalanıyormuş gibi hissediyorsunuz. Buna dayanabilmeleri çok şaşırtıcı. Hiç lastik problemi yaşamadık.
Soru:
Sebastian, şampiyona için yepyeni bir organizasyon. Senin Türkiye deneyimin nasıldı?
Marshall:
Tamamen yeni bir ralliye gelmek her zaman çok güzeldir. Herkes için eşit okullar oluşur ve iyi bir mücadele ortaya çıkar. Şampiyona’da yeni yarışlar görmek güzel. Geçen yıl Avusturalya’dan sonra burada ilk kez podyuma çıkmaktan dolayı çok mutluyuz.
Soru:
Tommi, Toyota’ların ilk iki sırada tamamladığı Türkiye Rallisi’nden sonra markalar şampiyonasında iyi durumdasınız. Pilotlar Şampiyonası’nda Tanak da iddialı bir pozisyona geldi. Bu başarılı bir hafta sonu oldu sizin için galiba?
Makinen:
Kesinlikle çok iyi. Pilotlarımıza teşekkür ediyorum. Çok parlak bir performans gösterdiler. Burada çok büyük bir mücadeleye gireceğimizi biliyorduk. Çok teknik etaplarda, hiç hata yapmadı sürücülerimiz. Takım da çok iyi iş çıkardı. Soğutma sorunumuzu çözerek geleceğe umutla bakmamızı sağladı.
FIA WRC 2 ŞAMPİYONASI
Jan Kopecky: (Skoda Motorsport II)
Bu ralliyi kazandığımız için çok mutluyum. Her zaman çok hızlı gitmeye ve sonuna kadar zorlamaya alışkınım. Takım arkadaşım Pontus’ ta ben de şanssızlıklar yaşadık ama finişe geldiğim için şanslı olan benim.
FIA JUNIOR WRC / WRC 3 ŞAMPİYONASI
Emil Bergkvist: (Ford Fiesta R2T)
Otomobiller ve lastikleri sonuna kadar zorlayan bu yarışı ve şampiyonayı kazandığım için çok mutluyum. Her rallide çok istikrarlıydık. Yol keşfinde zorlu bir hali olacağını anladık ama su kadar zor olacağını beklemiyorduk. Lastikleri patlatmadan etap sonlarına gelmeye ve otomobilde sorun olmadığından emin olmaya çalıştık hep. Liderlikteki yerimizi sağlamlaştırıca iyice temkinli davrandık. Yarışmaktan çok gezinti yaptık.
