Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığı Rally Turkey | WRC
cetibeli stage

Etap Raporu 2

Date: 13 Eylül, Cuma
Day: 2 Flash N°: 2
Etap: İçmeler 1 Uzunluk: 24.80 km
Hava: Sıcak ve güneşli 25°C
Yol kondisyonu: Kuru ve tozlu

Etap konuşmaları:

Araç 1. OGIER/INGRASSIA
“Patlak lastikle mücadele ettiğinizde, bu size yardımcı olmuyor. Şu noktada şans yanımızda değil. Bitime 6 km kala oldu.”

Araç 3. SUNINEN/LEHTINEN

Sert lastikleri kullandı. “Etabın ortasında spin attım. Bu yavaş bir virajdı. İnanılmaz zordu ve araç içinde çok fazla duman vardı. Bu mükemmel değil.”

Araç 4. LAPPI/FERM

“Doğruyu söylemek gerekirse çok kötü hissettim. Kötü sürdüm. Dereceler daha iyi olacak çünkü etap araçlar geçtikçe temizleniyor. Süspansiyonda biraz daha katı olmalıyız ve sonrasında daha iyi olacak.”

Araç 5. MEEKE/MARSHALL

“İyiydi, 15 kilometrelik mesafeyi giderken patlak lastik uyarısı verdi. Zorlamaya devam ettim. Şimdi durum iyi ama elbette beni biraz rahatsız etti.

Araç 6. SORDO/DEL BARRIO

Sol ön lastikteki patlak yüzünden Latvala’ya 47 saniye kaybetti. “Sondan 14 km önceydi. Başından beri güzel bir yol tutuş vardı ve daha sonra önden kayma hissetmeye başladım. Lastiğim patladı. Gerçekten çok hayal kırıklığı yaşadım. Herhangi bir şey yapmadım. Doğrusu ralliye bu şekilde başlamak üzücü…”

Araç 7. TIDEMAND/FLOENE

Sağ arka lastiği patladı. “Asfalt bölümden önceydi. Patlak olduğu konusunda uyarıldım. Bunun rallideki ilk ve tek patlak lastik patlaması olmayacağına eminim.”

Araç 8. TÄNAK/JÄRVEOJA

“Zor ve yavaş oldu. Yol tutuş yoktu, sertti. Başlangıçta ritim yoktu ancak orta bölüm sorunsuzdu.”

Araç 10. LATVALA/ANTTILA

“Etabın bu kadar düzgün olmasını beklemiyordum. Çok iyi bir zaman kaydettiğime şaşırdım. Etap zemini parçalandı ve yerden epeyce taş çıktı. Orta lastiklerin bu etap için harika olmadığına eminim.”

Araç 11. NEUVILLE/GILSOUL

“Ott üç orta lastiğe sahip ve bizim iki orta lastiğimiz var. Bir sonraki etapta tamamen sertle yarışacağız. Doğruyu söylemek gerekirse mutlu değildim. Beklediğimden daha az yol tutuş vardı. Ama bir sonraki etap bizim için daha iyi olmalı.”

Araç 89. MIKKELSEN/JAEGER

“Etap yüzeyi araçlar geçtikçe temizleniyor. Giderek daha hızlı olacak ve arkadaki çocukların bizden daha hızlı olmalarını bekliyorum. Şartlar güzel ama yine çok fazla toz var. Durum dört dakikalık aralıklara rağmen limitlerde.”

Araç 21. ROVANPERÄ/HALTTUNEN

Takla attı ve hem ön cama hem de lastiğine zarar verdi. “Bir lastiğimiz patladı ve lastiği değiştirmek için bekledik. Yavaştı fakat bizim için korkunç bir etap oldu. Bu iyi değil.”

Araç 22. GREENSMITH/EDMONDSON
“Oldukça iyi fakat beklediğimizden daha zordu. Bu öğleden sonra büyük bir mücadele olacak. Kaya parçaları var. Bazen risk almalı ve üzerlerine sürmelisiniz.”

Araç 23. KOPECKÝ/DRESLER

“Belki de bunun için çok yaşlıyım! Araç iyi çalışıyor ve ben de buradayım.”

Araç 41. KAJETANOWICZ/SZCZEPANIAK

“İyiydi. Pazartesi test yapmadık. Bu bizim Sardunya’dan sonraki ilk gerçek etabımız oldu.”

Araç 42. ANDOLFI/INGLESI

Etabın ortasında üç dakikadan fazla vakit kaybetti.

MARMARIS WEATHER

Kategoriler