Araç no 17. OGIER/INGRASSIA
Açıklama yapmadı ve zamanı 10 dakika 18.2 saniyeydi.
Araç no 33. EVANS/MARTIN
“İyiydi. Bazı yerlerdeki yol tutuş seviyesine şaşırdım. Bazı yerlerde daha tutarlı olabilirdim.”
Araç no 11. NEUVILLE/GILSOUL
“Dürüst olmak gerekirse iyi bir etap geçirdim. Oldukça zordu ve koşullar kaygandı. Bunu akıllıca yapmaya çalıştım… Ralli çok zor olacak. Son viraja kadar bitmeyecek.”
Araç no 69. ROVANPERĀ/HALTTUNEN
“Benim için oldukça temkinli bir etap oldu. Pek çok yerde çok yavaştım ama temiz bir etaptı.”
Araç no 8. TÄNAK/JARVEOJA
“Toz nedeniyle zorlayıcıydı. Organizatör bir sonraki etap için hiçbir şey yapmazsa, oldukça zor olacak.”
Araç no 3. SUNINEN/LEHTINEN
“Gerçekten mümkün olduğunca zorladım. Etabın sonuna doğru bir hata yaptım ama sadece bir ya da iki saniye kaybettim.”
Araç no 4. LAPPI/FERM
“Bundan daha falası olamazdı.”
Araç no 9. LOEB/ELENA
Etabı ikinci bitirdi. “İyi bir başlangıç oldu. Zorlamaya ve hissi yakalamaya çalıştım. Sonunda oldukça iyi bir etaptı. Mükemmel değil, ama çok kötü de değildi.”
Araç no 44. GREENSMITH/EDMONDSON
Sert lastiği seçti. “Başından itibaren yol tutuş düşüktü ve zorlandım.”
Araç no 7. LOUBET/LANDAIS
“Zordu. Kafamı sürüşe veremedim. Göreceğiz.”
Araç no 21. TIDEMAND/BARTH
“Başlangıçta çok temkinli davrandık. Geçen sene ilk etapta lastik patlattm, bu yüzden biraz tutarlı sürdüm.
Araç no 22. FOURMAUX/JAMOUL
“Sadece rahat olmaya ve etap zorlaştığında dikkatli olmaya çalıştım. Burada ilk kez yarışmamıza rağmen notlar o kadar da kötü değildi.”
Araç no 23. BRYNILDSEN/MINOR
“Çok yavaş sürüyorum. Bu, ralliyi bitirebilmekle ilgili. Gerçekten zorlamak istiyorum ama taşları görüyorum ve çok yavaş gidiyorum.”
